“Mejorar la calidad del aire para prevenir problemas de salud en la población y conservar los ecosistemas” es sin duda un objetivo cuya legitimidad y necesidad se justifica en contextos en los cuales prevalece una deteriorada calidad del aire con importantes consecuencias en el bienestar físico, mental y económico de las personas. Es aún más urgente cuando se trata de contextos urbanos en donde caer enfermo a causa de enfermedades respiratorias genera un déficit productivo y una gran demanda de los servicios de salud, además del claro menoscabo en el ejercicio de derechos humanos relacionados con la calidad del aire.

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abril 5, 2016

Construyendo las vías del Hoy No Circula

En la discusión sobre el Hoy No Circula el sentir general es que “la culpa es del otro”. Esta visión comenzó con el Jefe de Gobierno responsabilizando a otros estados, pero aplica a todos los sectores de la sociedad. Por ejemplo, aquellos que defienden su derecho a usar el auto y responsabilizan al transporte público, a las industrias o a la corrupción en los verificentros. Incluso hay quien culpa a Huitzilopochtli por haber mandado la tribu náhuatl a establecerse aquí. Porque después de todo ¿A qué dios se le ocurre promover una civilización dentro de una olla donde la contaminación no escapa a otros valles y la tenemos que respirar?

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Para comprender la magnitud social, ecológica, legal y política de la tala del manglar Tajamar en la ciudad de Cancún es necesario regresar en el tiempo al menos 11 años. En junio del 2005 la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) avaló una Manifestación de Impacto Ambiental para construir un complejo turístico que destruiría el manglar de Tajamar. En esa época muchos proyectos como éste se aprobaron para promover la urbanización de las costas a través de complejos turísticos. La Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad y el Instituto Nacional de Ecología (Ahora INECC) estudiaron este fenómeno y encontraron datos desalentadores: México está perdiendo sus manglares a tasas aceleradas. La pérdida es de tal magnitud que en 20 años se perdió el 10% de la cobertura y la tasa de deforestación anual desde 1975 puede llegar hasta 2.5%.

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