No hace falta que nos remitamos al año 2049 en la distópica Blade Runner para pensar que la era de la vida humana en urbes compactas, hipervigiladas, individualizadas y monoespaciales está más próxima de lo que se pensaba. Así nos lo presentó José Saramago en La caverna, novela escrita en 1998.

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octubre 15, 2019

La corrección política de la movilidad sustentable

Se puede decir que, en apariencia, existe un tipo de consenso sobre un paradigma de políticas de movilidad que debe impulsarse en las ciudades del mundo para que éstas sean, supuestamente, sustentables: invertir en transporte público, fomentar el uso de la bicicleta, avanzar en la electrificación del transporte motorizado, desincentivar económicamente el uso del automóvil y peatonalizar calles.

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La gestión del riesgo requiere acciones integrales, transversales, coherentes y coordinadas entre los diferentes entes de gobierno y la sociedad civil organizada, basados en principios de inclusión y de escenarios de amenazas múltiples. El sismo de 2017 le mostró a nuestra ciudad la urgencia de contar con una institucionalidad diferente.

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Estamos regresando al paternalismo centralizando las acciones locales e incrementando el proceso de debilitación de los municipios. No abandonamos la arrogancia de las cúpulas de poder, que sin querer entender la realidad local y el porqué existen aún estas desigualdades locales, se justifican bajo la retórica política de despreciar las capacidades locales de los municipios.

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