octubre 15, 2019

La corrección política de la movilidad sustentable

Se puede decir que, en apariencia, existe un tipo de consenso sobre un paradigma de políticas de movilidad que debe impulsarse en las ciudades del mundo para que éstas sean, supuestamente, sustentables: invertir en transporte público, fomentar el uso de la bicicleta, avanzar en la electrificación del transporte motorizado, desincentivar económicamente el uso del automóvil y peatonalizar calles.

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Aunque Arthur Fleck representa un caso extremo, su razonamiento sobre la relación que existe entre la vida urbana y la locura, resulta bastante cuerdo, pues existe un momento en que pareciera ser que toda persona que habita en la ciudad podría estar a sólo un paso, a sólo un mal día de caer en el abismo de la locura.

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octubre 1, 2019

El mal invisible

El ruido puede afectar la salud de las personas causando daños irreparables y con efectos acumulativos. El crecimiento demográfico de las ciudades ha ocasionado que la población este expuesta a niveles cada día mayores y con intensidades superiores a los recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS).

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La gestión del riesgo requiere acciones integrales, transversales, coherentes y coordinadas entre los diferentes entes de gobierno y la sociedad civil organizada, basados en principios de inclusión y de escenarios de amenazas múltiples. El sismo de 2017 le mostró a nuestra ciudad la urgencia de contar con una institucionalidad diferente.

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septiembre 10, 2019

La hora del patrimonio urbano: el santuario de los Ángeles en la colonia Guerrero

El santuario de los Ángeles no es un museo, sino un núcleo de sociabilidad que por 450 años se ha materializado de diferentes formas en la zona. Una operación de evangelización creó ahí, a finales del siglo XVI, en un barrio marginal y periférico del ya periférico Tlatelolco.

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