marzo 6, 2018

Las fotomultas en la Ciudad de México

La entrada en vigor de la actualización del reglamento de tránsito de la Ciudad de México y la implementación de fotomultas a finales de 2015 causó malestar entre propietarios de automóviles. La implementación fue defendida tanto por el gobierno capitalino como por algunas organizaciones civiles bajo el argumento de que permiten salvar vidas. Al mismo tiempo, algunos políticos criticaron su implementación por distintos motivos.

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Caído en desuso desde hace más de 30 años, el tranvía era una especie de ferrocarril cuyo recorrido iniciaba, por regla general, en el centro de las ciudades y llegaba hasta sus orillas. Su época de esplendor puede situarse hacia finales del siglo XIX y principios del XX. Entonces este vehículo de la nostalgia, que podía tener uno o más vagones, era impulsado por diferentes métodos de locomoción.

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El trato privilegiado que el gobierno confiere a los desarrolladores inmobiliarios les permite evadir las leyes y obtener todos los permisos. En el caso de Be Grand, las autoridades de la Ciudad de México tímidamente sugieren que no están de acuerdo y que defenderán el patrimonio universitario. Pero aclaran que lo harán bajo el marco de la ley que ellos mismos modificaron para permitir el edificio.

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Cuando aterricé en Ciudad del Cabo la noticia era ya conocida en todo el mundo. El puerto sudafricano, con 3.7 millones de habitantes, es una ciudad importante no sólo en la economía, cultura y política de ese país, sino de África, e incluso del sur global; pronto, se quedaría sin agua.

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