Nuestro país y nuestra ciudad se encuentran en una coyuntura especial, en donde serán renovadas tanto la representación del poder ejecutivo federal como de la ciudad y autoridades locales. Los retos son enormes, pero las oportunidades para lograr un desarrollo más equitativo son excepcionales. En lo que se refiere a la Ciudad de México, el momento es irrepetible, pues con el gobierno entrante se implementará la nueva constitución y con ella se abre un espacio para replantear el modelo de desarrollo urbano imperante.
Esteban Illades
Experiencias internacionales · Sustentabilidad
Urbanismo en tiempos de diabetes
México es un país diabético. La prevalencia sigue en aumento y hoy el 30% de las personas entre 60 y 69 años vive con diabetes. 105 mil muertos al año a causa de la diabetes. El sector salud está haciendo lo que puede, pero no está pudiendo. Pues este sector fue diseñado para controlar enfermedades, no para prevenirlas. Por eso se han buscado aliados en otros sectores, por ejemplo, en el sector urbano.
Las propuestas en movilidad de los candidatos de la CDMX bajo una lupa
¿Qué proponen los tres principales candidatos a la jefatura del gobierno en materia de movilidad? Más aún, ¿son viables y efectivas sus propuestas? Este análisis está basado principalmente en lo presentado por los tres candidatos con mayor intención de voto en sus respectivas plataformas electorales registradas ante el INE.
Experiencias internacionales · Movilidad
Teleféricos en Latinoamérica y México: imitar a Medellín no basta
Ecatepec, en el Estado de México, es el municipio más poblado de México, con más de 1.6 millones de habitantes. La migración masiva del campo mexicano a la Ciudad de México y su zona conurbada ha transformado Ecatepec desde los años 60, cuando tenía tan sólo 60,000 habitantes, según el INEGI. Sin embargo, el desarrollo del transporte público en esta ciudad no ha mantenido el mismo ritmo.
Espacio público · Experiencias internacionales · Movilidad · Planeación urbana · Sustentabilidad · Vivienda
Gentrificar el río de Los Ángeles
Desde su modesto inicio en las montañas de Santa Susana hasta su final al oeste del Valle de San Fernando, el río de Los Ángeles (L.A.) abarca 77 kilómetros. Los 51 kilómetrosque atraviesan el corazón de Los Ángeles y sus ciudades circundantes —que se hicieron famosas gracias a películas como Grease y Terminator 2— se asemejan a una enorme trinchera de guerra hecha de hormigón.