El espacio privatizado viene a veces disfrazado como espacio público. Las maquetas, los renders y los discursos así lo presentan. “Más espacios verdes; recuperar la calle; hacer renacer el barrio”; la fórmula es limitada, a pesar de sus variaciones.
Esteban Illades
Espacio público · Experiencias internacionales · Movilidad · Sustentabilidad
Día sin auto en París: una iniciativa ciudadana frustrada
En el marco de los preparativos para la Conferencia de las de Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP 21), que se llevará a cabo en París a finales de este año, la Alcaldía de la ciudad organizó la primera edición del Día Sin Auto el pasado domingo 27 de septiembre. El objetivo de este evento era “sensibilizar a la población sobre las problemáticas ligadas a la contaminación y al cambio climático”.
Espacio público · Planeación urbana
El gran pendiente de la agenda urbana del Distrito Federal: la participación democrática
En las últimas semanas, ante las obras promovidas o permitidas por el Gobierno del Distrito Federal (GDF), se ha despertado un enorme descontento entre diversos sectores de la población. Esto va desde vecinos afectados por las mismas hasta grupos de expertos y profesionales interesados en el futuro de la ciudad.
Espacio público · Movilidad · Sustentabilidad
Lo que el jefe de Gobierno nos dijo subiéndose a un coche el Día mundial sin auto
Tristemente, los coches eléctricos tampoco son sustentables. Es más, en nada se diferencian de los autos de combustión, pues en México la energía eléctrica la obtenemos quemando combustibles que generan emisiones de gases de efecto invernadero.
Espacio público · Movilidad · Planeación urbana · Sustentabilidad
El espacio: un recurso limitante en Chapultepec
El sentido común sugiere que para tener una ciudad sustentable, un parque lineal a nivel de piso, donde los árboles pueden filtrar el aire, modificar el clima y tienen contacto con un suelo que puede captar el agua es mucho mejor que un segundo piso.