Quizá la respuesta de la clase política se debe a que se sienten incómodos ante el desastre. Ninguno se mueve mucho para que no lo acusen de oportunista. Se acabaron los tiempos en donde la ciudadanía sólo veía el cascarón gubernamental y aplaudía a un presidente con su primera dama haciendo cadena humana cargando cajas con sendos logos del DIF.
Espacio público
Una reja por si me matan: el feminicidio de Lesvy Orozco y CU
Lesvy Orozco Martínez tenía 22 años cuando la encontraron en una caseta telefónica este 3 de mayo, en la Ciudad Universitaria (CU) de la Ciudad de México, cerca del área llamada Los Frontones, donde ahora dominan cámaras de vigilancia y una larga reja de más de varios cientos metros.
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La línea 7 del Metrobús: ¿Beneficios privados o públicos?
Es necesario decirlo desde la primera frase de este texto: la séptima línea de Metrobús sobre Avenida Paseo de la Reforma no es un buen proyecto para el beneficio público. Esto no implica que se tenga que detener su implementación; por el contrario, al pasar por una de las avenidas más emblemáticas de la Ciudad y del país, tendría que ser enmendadas sus fallas y errores para ser un proyecto con los más altos estándares de planeación y operación.
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Los patrimonios de la UNESCO en la Ciudad de México
Con todo y sus peligros, Xochimilco está reconocidos como Área Natural Protegida y es sitio designado bajo la Convención de Ramsar para protección de humedales. Así, un Xochimilco reconocido y amenazado se apresta a cumplir sus 30 años de estar en el selecto club de patrimonio mundial de la UNESCO atado a su hermano el Centro de la Ciudad de México, el cual goza de cabal salud… y recursos.
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Ciudades amigables u hostiles con la vejez. El caso de Guanajuato capital
En junio de 2005, como respuesta al presunto aumento en la edad media de la población mundial, los geriatras Alexandre Kalache, de Brasil, y Louise Plouffe, de Canadá, formularon el concepto de “ciudades amigables con los mayores”. En opinión de ambos especialistas, una ciudad amigable con los mayores es aquélla que fomenta, con base en su infraestructura urbana y en sus dinámicas internas, un verdadero envejecimiento activo, es decir, un ejercicio pleno y seguro de las cualidades y de las aptitudes del ser humano durante la vejez.