Debido a que la Ciudad de México se encuentra en constante crecimiento, resulta necesario diseñar estrategias de conservación y de construcción urbanas; hay que cuidar la infraestructura que ya está hecha y asimismo hay que pensar bien, literalmente hasta el cansancio y la extenuación, la que está por hacerse.
Movilidad
Origen y destino de los trabajadores en la Ciudad de México
Con la reciente publicación de la Encuesta Origen-Destino 2017 (EOD), es posible analizar cuáles son los patrones de movilidad urbana en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM). De acuerdo con dicha encuesta, en un día entre semana se realizan 34.5 millones de viajes, de los cuales 22% son desplazamientos por motivos laborales, esto equivale a siete millones de traslados.
Espacio público · Movilidad · Planeación urbana · Sustentabilidad · Vivienda
El colapso ambiental e inmobiliario que viene: Industrias militares, Tarango, La Mexicana y el Bosque de Chapultepec
La Secretaría de la Defensa Nacional moverá su industria militar de la Ciudad de México a Puebla, con lo que dejará libre un terreno de 1 millón 477 mil 49 metros cuadrados en una zona conflictiva, pero de muy alta plusvalía: Santa Fe, en la delegación Álvaro Obregón.
Movilidad · Planeación urbana · Sustentabilidad
El aeropuerto sobre el lago
Un proyecto como el NAICM ha sido largamente debatido en las dos últimas décadas, pero existen pocos estudios reales sobre las necesidades y soluciones de transporte aéreo interno. Sería necesario que la discusión se realizara en etapas. Por ejemplo, partir de un análisis robusto que permita evaluar la verdadera necesidad de la construcción de un nuevo aeropuerto en el centro del país, considerando propuestas alternativas para minimizar los costos tanto económicos como ambientales.
Las fotomultas en la Ciudad de México
La entrada en vigor de la actualización del reglamento de tránsito de la Ciudad de México y la implementación de fotomultas a finales de 2015 causó malestar entre propietarios de automóviles. La implementación fue defendida tanto por el gobierno capitalino como por algunas organizaciones civiles bajo el argumento de que permiten salvar vidas. Al mismo tiempo, algunos políticos criticaron su implementación por distintos motivos.