Con todo y sus peligros, Xochimilco está reconocidos como Área Natural Protegida y es sitio designado bajo la Convención de Ramsar para protección de humedales. Así, un Xochimilco reconocido y amenazado se apresta a cumplir sus 30 años de estar en el selecto club de patrimonio mundial de la UNESCO atado a su hermano el Centro de la Ciudad de México, el cual goza de cabal salud… y recursos.
Movilidad
Espacio público · Movilidad · Planeación urbana
Ciudades amigables u hostiles con la vejez. El caso de Guanajuato capital
En junio de 2005, como respuesta al presunto aumento en la edad media de la población mundial, los geriatras Alexandre Kalache, de Brasil, y Louise Plouffe, de Canadá, formularon el concepto de “ciudades amigables con los mayores”. En opinión de ambos especialistas, una ciudad amigable con los mayores es aquélla que fomenta, con base en su infraestructura urbana y en sus dinámicas internas, un verdadero envejecimiento activo, es decir, un ejercicio pleno y seguro de las cualidades y de las aptitudes del ser humano durante la vejez.
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Los profesionistas en el comercio popular en Tepito
Los profesionistas llegan a Tepito por tres razones esenciales: la falta de oportunidades, la posibilidad de hacerse de más recursos económicos y la flexibilidad que ofrece el comercio informal, la principal actividad del barrio. Ellos, como muchos otros mexicanos, perciben que la situación económica de nuestro país es difícil y que la Ciudad de México, aunque brinda muchas oportunidades de estudio y recreación, tiene un mercado laboral saturado y con salarios que resultan insuficientes para afrontar los costos de vida de la capital.
El tren México-Toluca, ¿la solución para Santa Fe?
El nuevo tren interurbano si bien viene a mejorar las condiciones de movilidad en una zona que urgentemente lo necesita, a la vez se suma al fragmentado sistema de transporte público que existe en la ciudad, hablando en términos operacionales y en especial de tarifa. Esto podría hacer que no fuera una opción viable para muchos usuarios de transporte público, a pesar de las ventajas en tiempo que significa.
Espacio público · Movilidad · Planeación urbana
Cómo reducir la violencia sexual al transformar el transporte público
Uno de los efectos de tener servicios de transporte público concesionados, bajo el modelo de microbuses, en la Ciudad de México (y su zona metropolitana), así como la proliferación de taxis piratas, es la creación de espacios que favorecen las agresiones sexuales. Un gran factor detrás de que se haya calificado al transporte público de la Ciudad de México como el segundo más inseguro para las mujeres del mundo.