El acceso de las personas a la ciudad es un tema que está cada vez más presente en las agendas de los gobiernos locales. Un concepto que está estrechamente ligado al de la movilidad. Es decir, entre mayor sea el espacio urbano en el que una persona pueda moverse, su acceso a las oportunidades que ofrece la ciudad será mayor.
Movilidad
Espacio público · Movilidad · Planeación urbana · Sustentabilidad
El metro y la desigualdad en la Ciudad de México
Las diferentes configuraciones de las instalaciones de un metro, subterráneas, a nivel o elevadas, tienen efectos tanto positivos como negativos sobre la ciudad y sus habitantes. Por ello, en un país con grandes desigualdades económicas como México, incluyendo a nivel urbano, es muy pertinente escoger con cuidado la configuración y diseño de las instalaciones del metro.
La bicicleta y la cartera en México: 1994-2012
Una política pública que logre incrementar el uso de la bicicleta como medio de transporte, especialmente entre los grupos de mayor ingreso, tendría un efecto positivo sobre la tasa de ahorro privado. Los hogares que poseen una bicicleta como medio de transporte, tienen menores diferencias en la distribución del ingreso.
Espacio público · Movilidad · Planeación urbana · Sustentabilidad
La miopía de Masaryk
La avenida Presidente Masaryk está llena de errores; para empezar su nombre. Se debería llamar Presidente Garrigue.
Movilidad · Planeación urbana · Sustentabilidad
Intermodalidad de la bicicleta: El siguiente reto para la integración del transporte público
Trasladarse de un lugar a otro dentro del Distrito Federal y su zona metropolitana es difícil. La inseguridad, los prolongados tiempos de traslado, la saturación y la falta de integración de los sistemas de transporte tanto a nivel local, dentro del mismo Distrito Federal, como a nivel metropolitano.