Las proyecciones demográficas que aseguran que la población mundial no solamente será mayor, sino cada vez más urbana, obligan a pensar en sus impactos ecológicos y la calidad de vida de los habitantes de las ciudades. Dentro de esta reflexión, el tema del transporte y la movilidad ha retomado importancia en los debates públicos.
Planeación urbana
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Vivienda y democracia: las batallas de Los Ángeles y la Ciudad de México
En la Ciudad de México y en Los Ángeles son los pobres urbanos que salen perdiendo. El lobby de bienes raíces en la Ciudad de México ha extraído dinero de proyectos de viviendas sociales hacia urbanizaciones de lujo. El lobby NIMBY en Los Ángeles ha restringido la oferta de vivienda de manera significativa, especialmente en las zonas con alta demanda. Sin su propio lobby, los pobres son a menudo excluidos por completo.
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La falta de prosperidad de la Zona Metropolitana del Valle de México: economías de aglomeración y fragmentación institucional
La Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) no es tan prospera económicamente cómo podría ser, aún en comparación con otras ciudades del país. Esta es una de las principales conclusiones que la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) menciona en su análisis sobre la ZMVM recientemente publicado. ¿Cómo explicar esta situación?
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Los 10 textos más leídos del año
¿Qué fue lo más leído durante 2015 en La brújula?
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Paracetamol para la ciudad
El concepto de “metabolismo urbano” surgió en los años setenta, atribuyendo a las ciudades propiedades del desarrollo de los seres vivos como el nacimiento, crecimiento, producción de deshechos, flujos de materia y energía, e incluso enfermedades y muerte.