En los últimos dos años y medio, a partir de diciembre de 2014, la aprobación del proyecto denominado “Nuevo Aeropuerto Internacional de las Ciudad de México, S. A. de C. V.” por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) en general, y por la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental en particular, ha puesto en alerta a algunas organizaciones de la sociedad civil.
Vivienda
La ciudad como engaño:
De las falsas utopías a las realidades distópicas
(Festival ¿Y mañana, la ciudad? Parte 3)
La utopía pretende imaginar un modelo ideal de cómo vivir de manera más justa, pacífica y armoniosa, pero también puede ocultar intenciones perversas. Cuando los intereses del mercado se apropian de las ideas utópicas, éstas no consideran las dinámicas de agentes sociales que rechazan o no pueden acceder a esos modelos, lo que genera conflicto.
El fraccionamiento como utopía
Por una apropiación literaria y filosófica del fraccionamiento Levitt y de sus avatares
La utopía es un terreno inédito, experimental, que se proclama por medio de las piedras y las leyes. Y el siglo XX de los suburbios, al generalizar la forma del fraccionamiento de viviendas unifamiliares, parece inscribirse sin problema en esta tradición literaria y antropológica.
Espacio público · Movilidad · Planeación urbana · Sustentabilidad · Vivienda
Constitución y planeación de la Ciudad de México
Con la aprobación de la Constitución de la Ciudad de México es conveniente analizar los cambios que alteran la planeación del territorio; es decir, del suelo, su mayor activo. Esto se puede hacer en función de los problemas preexistentes de la ciudad y de los retos a futuro que enfrentara la nueva disposición. De esta manera se puede contar con una evaluación general de lo aprobado.
Espacio público · Experiencias internacionales · Planeación urbana · Sustentabilidad · Vivienda
La densificación urbana y sus límites: una visión desde la Ciudad de México
Las ciudades mexicanas han crecido de forma desordenada. Un recorrido visual por las zonas metropolitanas del país da cuenta de esto. Asentamientos informales proliferan, cubriendo planicies y serranías. El resultado son ciudades catastróficas, cuyo crecimiento exponencial somete a los servicios públicos a crecientes presiones que no siempre pueden procesar. Este modelo de ciudad, además, incrementa el uso de combustibles, favorece la urbanización de zonas que prestan servicios ambientales y genera dinámicas de exclusión entre los centros y las periferias.