Los automovilistas están varados en el tráfico, mientras que todos aquellos que no pueden o no quieren tener un automóvil, cuentan con una movilidad muy deteriorada con trasporte público poco confiable e inseguro, así como banquetas pequeñas. La sociedad sufre. Este canal estable del socioecosistema es el carrocentrismo.
“¡No al tarifazo!”: las implicaciones del alza al transporte público mexiquense
El 19 de diciembre, el gobierno del Estado de México oficializó lo inminente: el alza a la tarifa del transporte público. Tras varios meses de diálogo y amenazas con realizar paros de labores y movilizaciones por parte de los transportistas, la Secretaría de Movilidad (Semov) del gobierno estatal comunicó, a través de la gaceta oficial, un incremento de 20 % a la tarifa del transporte público mexiquense.
Rentar, comprar, ocupar y habitar: vivienda y propiedad en la Ciudad de México
A partir del año 2000 el número de viviendas en renta en toda la ciudad se ha incrementado, la vivienda en propiedad ha disminuido y de mantenerse la tendencia, la propiedad en renta y en otra situación superarán a la vivienda en propiedad. Ante este escenario, la política de vivienda que apuesta a la tenencia de propiedad como garantía del acceso a una vivienda digna, pareciera que perderá la partida.
2020: año fuerte para el presupuesto participativo
El presupuesto participativo es una excelente herramienta para solventar los problemas que los mismos colonos identifican como prioritarios. Aún más, en el proceso de presentar proyectos y divulgarlos entre la comunidad, conocer a los vecinos y llegar a acuerdos comunes fortalece el tejido social.
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Los 10 textos más leídos del año
Como cada año, La brújula presenta sus 10 textos más leídos y les desea unas felices fiestas.