Con la inminente llegada del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el cual se espera inicie operaciones en octubre del 2020, 710 hectáreas del actual aeropuerto a tan solo cinco km del centro de la ciudad quedarán disponibles para utilizarse. ¿En qué debe la ciudad ocupar esos terrenos?
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Algunos factores a tener en cuenta para la reconstrucción de la Ciudad de México
La mayoría de los inmuebles colapsados en esta ocasión han sido edificios que habían sobrevivido al temblor de 1985, si se pudieran recuperar los expedientes de estos inmuebles sería interesante saber que tan afectados resultaron entonces y si habían sido reforzados o no. Por otra parte, la distribución de los daños ha hecho también evidente la ocurrencia de problemas en zonas que en 1985 no resultaron mayormente afectadas.
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El sismo del 19s: las dimensiones políticas y sociales de la existencia material de la Ciudad de México
Los daños estructurales que numerosos edificios sufrieron no ocurrieron en el vacío. Muchos de ellos no habían sido inspeccionados con suficiente regularidad. Las reparaciones requeridas para mantenerlos preparados ante sismos no se dieron. Aquí también la corrupción se vuelve un modo de producir el espacio urbano o, con más precisión, de no mantenerlo ni repararlo. Las infraestructuras urbanas requieren de una constante labor de reparación y mantenimiento. Ésta, en el caso del 19s, había sido olvidada por la negligencia de autoridades y propietarios, en quienes debería recaer la responsabilidad de mantener la integridad estructural de inmuebles e infraestructuras.
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Reconstrucción después de la tragedia,
las lecciones del sismo de Chile
En el 2013, la Universidad de Berkeley realizó un estudio sobre el proceso de reconstrucción de vivienda en Chile posterior al sismo del 2010; se analizaron las decisiones sobre los programas de vivienda y su implementación, así como el involucramiento de las comunidades en todo el proceso de reconstrucción. El estudio resalta la postura proactiva que tomó el gobierno federal chileno frente a la catástrofe, postura que podemos comparar con la situación actual en México, con el propósito de evaluar el desempeño del gobierno hasta el momento.
Los efectos de la norma de eficiencia energética cuatro años después
Este año, deberá actualizarse la NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013 para establecer las metas a 2021. No obstante, hasta hoy no se ha hecho pública ninguna evaluación de la norma, que nos permita conocer de forma objetiva el cómo ha funcionado. Por el contrario, todo sugiere que se encuentra muy atrasada de las metas establecidas a futuro en otros países y también de Estados Unidos, cuando la norma está homologada a la de este país.