Trasladarse de un lugar a otro dentro del Distrito Federal y su zona metropolitana es difícil. La inseguridad, los prolongados tiempos de traslado, la saturación y la falta de integración de los sistemas de transporte tanto a nivel local, dentro del mismo Distrito Federal, como a nivel metropolitano.
Espacio público · Movilidad · Planeación urbana · Sustentabilidad
Los baches
Los baches son un problema urbano casi patológico, pendiente de resolver en el corto plazo, cuyo origen y solución debe explorarse en la gestión pública y competencias de las dependencias, entes y organismos del gobierno del Distrito Federal.
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Del comercio informal y los espacios públicos
El comercio informal refleja el nivel de poder adquisitivo de los mexicanos. En un país en donde la pobreza toca alrededor del 45% de la población (según cifras oficiales), ciertos productos o servicios serían inaccesibles a muchas personas, de no ser ofrecidos en el mercado informal.
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El discurso ecológico del DF en el extranjero
A finales de marzo, en Buenos Aires, se llevó a cabo un foro sobre la sección Latinoamericana del C40. Así se le denomina a un grupo de ciudades que buscan políticas para reducir los aportes de CO2 y enfrentar la vulnerabilidad frente al cambio climático. La delegación mexicana iba con Miguel Ángel Mancera al frente.
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El alarmante crecimiento de autos
Dado que no hay desincentivos reales en toda la Zona Metropolitana del Valle de México para reducir el uso de los automóviles, ni opciones reales para evitarlo, la adquisición de un auto es garantía de uso irrestricto. Así, el incremento del parque vehicular privado en la ZMVM nos habla de cuánto aumenta a su vez el uso del automóvil en la ciudad y las cifras al respecto son alarmantes.