La gran expansión de la ciudad durante las décadas de los setenta y ochenta dejó al nuevo milenio sin espacio para la construcción. A falta de lugar donde construir, las especuladoras inmobiliarias, las constructoras y el gobierno han tornado sus miradas hacia las zonas verdes. Ante sus ojos, los bosques, humedales, parques, o camellones son vistos como terrenos baldíos, listos para dan paso al progreso materializado en construcción.
Bosque de Chapultepec
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CETRAM Chapultepec: controversia, oposición y planeación
La controversia y oposición al CETRAM Chapultepec tiene razones de fondo. De inicio habría que cuestionarse su misma existencia. Por un lado, este CETRAM podría bien no existir. Éste surge cuando la línea 1 del metro se termina de construir en 1969 y su terminal se encontraba en esta estación. Posteriormente con la extensión del sistema metro y la expansión de la ciudad, su importancia se redujo como terminal.