Sustentabilidad · Vivienda

La Ley de reconstrucción: la medicina antes que el diagnóstico

La semana pasada se aprobó la Ley de Reconstrucción de la Ciudad de México, para hacer frente a los daños causados por el sismo del 19 de septiembre. La propuesta recibió numerosas críticas y su aprobación fue rechazada incluso por damnificados del sismo, que han salido a las calles a manifestarse en contra y  demandar apoyo gubernamental. 


Espacio público · Experiencias internacionales · Movilidad · Planeación urbana · Sustentabilidad

El sismo del 19s: las dimensiones políticas y sociales de la existencia material de la Ciudad de México

Los daños estructurales que numerosos edificios sufrieron no ocurrieron en el vacío. Muchos de ellos no habían sido inspeccionados con suficiente regularidad. Las reparaciones requeridas para mantenerlos preparados ante sismos no se dieron. Aquí también la corrupción se vuelve un modo de producir el espacio urbano o, con más precisión, de no mantenerlo ni repararlo. Las infraestructuras urbanas requieren de una constante labor de reparación y mantenimiento. Ésta, en el caso del 19s, había sido olvidada por la negligencia de autoridades y propietarios, en quienes debería recaer la responsabilidad de mantener la integridad estructural de inmuebles e infraestructuras.


Movilidad · Planeación urbana

Prohibir los bicitaxis: un error socioambiental

Con una historia de al menos 25 años, los bicitaxis han venido a solucionar una parte de los problemas de movilidad en aquellas áreas de la Ciudad de México donde los grandes sistemas de transporte público (metro, tren ligero, metrobús, trolebús, RTP) no pueden prestar su servicio dadas sus características físicas y tecnológicas.


Espacio público · Movilidad · Planeación urbana

La línea 7 del Metrobús: ¿Beneficios privados o públicos?

Es necesario decirlo desde la primera frase de este texto: la séptima línea de Metrobús sobre Avenida Paseo de la Reforma no es un buen proyecto para el beneficio público. Esto no implica que se tenga que detener su implementación; por el contrario, al pasar por una de las avenidas más emblemáticas de la Ciudad y del país, tendría que ser enmendadas sus fallas y errores para ser un proyecto con los más altos estándares de planeación y operación.