El Distrito Federal (DF) presenta un gran déficit ambiental que pone en entredicho su viabilidad en el mediano y largo plazo, y ante el cual las administraciones recientes han hecho muy poco. Si hay un campo en el que se evidencia el desfase entre el diseño de políticas requerido y la urgencia de la problemática es el de la administración del agua.
Ciudad de México
Espacio público · Movilidad · Planeación urbana · Sustentabilidad
El metro y la desigualdad en la Ciudad de México
Las diferentes configuraciones de las instalaciones de un metro, subterráneas, a nivel o elevadas, tienen efectos tanto positivos como negativos sobre la ciudad y sus habitantes. Por ello, en un país con grandes desigualdades económicas como México, incluyendo a nivel urbano, es muy pertinente escoger con cuidado la configuración y diseño de las instalaciones del metro.
Movilidad · Planeación urbana · Sustentabilidad
Intermodalidad de la bicicleta: El siguiente reto para la integración del transporte público
Trasladarse de un lugar a otro dentro del Distrito Federal y su zona metropolitana es difícil. La inseguridad, los prolongados tiempos de traslado, la saturación y la falta de integración de los sistemas de transporte tanto a nivel local, dentro del mismo Distrito Federal, como a nivel metropolitano.
Experiencias internacionales · Movilidad · Planeación urbana · Sustentabilidad
Los límites del Metrobús
¿Qué pasaría si invirtiéramos menos en Metrobús y más en infraestructura ciclista, recuperación de líneas de Trolebús y modernización de rutas locales alimentadoras de los sistemas de transporte masivo?
Espacio público · Planeación urbana
Una verdadera reforma política para la Ciudad de México
En los últimos meses se ha discutido una “reforma política” para el Distrito Federal (DF). Una que busca que pase a tener derechos iguales al resto de los estados de la república, pues ahora es un territorio especial donde se asienta la capital de México.