Hay varias razones que indican al menos incompetencia de parte de las autoridades de la delegación Coyoacán, de SEDUVI y SEMOVI al permitir la construcción del centro comercial “Oasis Coyoacán”.
Miguel Ángel Mancera
Espacio público · Movilidad · Vivienda
¿A quién le sirve Ecobici?
Un componente esencial para la evaluación y mejora de cualquier sistema de transporte es conocer a sus usuarios y usuarias, así como sus usos y sus prácticas: quiénes son, de dónde vienen, a dónde van, qué (des)incentiva el uso del medio de transporte, con qué frecuencia lo utilizan, entre varias cosas más.
Espacio público · Planeación urbana · Sustentabilidad · Vivienda
Santa Fe: ¿desarrollo sostenible? Una reflexión a partir de los deslaves
Desde un principio fue mala idea establecer un polo denso de edificios de alto ingreso en Santa Fe, pues geográficamente es un lugar entre cañadas que hacen imposible una movilidad eficiente. El terreno es escarpado y está sobre un relleno sanitario y lleno de minas de arena, que pueden generar… desgajes.
Espacio público · Planeación urbana · Vivienda
El derecho a la ciudad, un sueño incumplido en el DF
Después de más que cuatro décadas de lucha mundial por el Derecho a la Ciudad, el Distrito Federal es una de las únicas ciudades que ha legislado este derecho. Pero la carta queda hoy como lista de deseos.
Espacio público · Experiencias internacionales · Movilidad · Planeación urbana
El negocio de la Fórmula 1
Para ser anfitrióna de la Fórmula 1, una ciudad requiere pagar en promedio $30-$50 millones de dólares a la compañía del británico Bernie Ecclestone; la cifra aumenta cada año bajo el supuesto que las ventas mejoren. A esto hay que sumar $45-50 millones de dólares de mantenimiento anual.